Conférence 1945-1970, l'apport considérable d'anciens Nazis dans l'aéronautique française

À la Libération, après l'épuration en 1940 de centaines d'ingénieurs et techniciens jugés « indésirables » par Vichy, l'aéronautique française a du mal à se reconstruire (manque d'équipements, de matériels efficaces, de techniciens...)

DR Conférence 1945-1970, l'apport considérable d'anciens Nazis dans l'aéronautique française

Cette faillite de l'industrie aéronautique française ouvre un boulevard pour les ingénieurs nazis, sauveurs d'une industrie qui s'effondre.

Des techniciens français de toutes disciplines sont envoyés en Allemagne avec mission de se saisir de la documentation, de matériels, mais aussi de scientifiques et spécialistes allemands.

Ainsi seront recrutés d'importants chercheurs, dont on maquillera délibérément, pour nombre d'entre eux, leur passé nazi.

Ces ingénieurs et techniciens allemands sont recrutés selon une démarche volontaire, avec contrat de travail.

Ils avaient travaillé dans de nombreux secteurs (moteurs à réaction, fusées, sous-marins, explosifs...)

Grâce à ce recrutement, la France, absente du ciel à la Libération, deviendra, en 1960, la troisième puissance aéronautique mondiale.

La vaste opération de « nettoyage » sur les activités de ces savants qui ont porté l'uniforme noir de la SS, le Secret Défense, l'omerta générale des autorités françaises, demeurent autant de vérités qu'il était nécessaire de révéler au public.

Robert Strozzi
Les Amis du Vieil Istres 2025