Le 28 septembre 2026, Voies navigables de France a inauguré son nouveau pôle d'exploitation implanté au cœur du site éclusier de Gambsheim. Ce bâtiment moderne regroupe les équipes et outils dédiés à la surveillance de la navigation sur le Rhin, un poste de commande centralisé pour le pilotage à distance des écluses, ainsi qu'un espace ouvert au public. Il marque l'aboutissement d'un programme de modernisation lancé en 2020 et financé à hauteur de 47 millions d'euros.
Gambsheim accueille le nouveau cœur opérationnel de la navigation rhénane
Implanté au bord du Rhin dans le Bas-Rhin, le site éclusier de Gambsheim est devenu, le 28 septembre 2026, le centre névralgique de la gestion fluviale rhénane. Voies navigables de France (VNF) y a officiellement inauguré son nouveau pôle d'exploitation, un équipement conçu pour regrouper en un seul et même lieu l'ensemble des fonctions essentielles à la surveillance et à la gestion de la navigation sur le Rhin, entre Bâle et Lauterbourg.
Au cœur de ce pôle, le CARING (Centre d'Alerte Rhénan et d'Information Nautique de Gambsheim) assure une veille continue du trafic fluvial. Ses équipes assurent l'information des usagers, la gestion de la circulation sur le fleuve et la coordination transfrontalière en cas d'incident ou de crise. Cette fonction de surveillance en temps réel est complétée par un Poste de Commande Centralisé (PCC), qui permet la téléconduite et l'automatisation des écluses, tant pour le petit que pour le grand gabarit, offrant ainsi une supervision plus réactive et sécurisée des ouvrages.
Le bâtiment héberge également le Service territorial Strasbourg Rhin, dont les équipes administratives et techniques contribuent au bon fonctionnement de l'ensemble du réseau fluvial dans la région. Cette concentration des expertises en un lieu unique renforce la cohérence opérationnelle de VNF sur ce secteur stratégique pour le transport fluvial européen.
Un programme de modernisation ambitieux pour les écluses de Gambsheim
L'inauguration du pôle VNF constitue l'étape finale d'un vaste programme de modernisation du site éclusier, engagé en 2020. Ce programme a porté sur trois axes majeurs : la gestion sédimentaire du fleuve, la régénération complète des deux sas des écluses et la construction du nouveau CARING. Toutes les opérations ont été conduites successivement afin de ne jamais interrompre la continuité de la navigation sur le Rhin.
La remise en service du sas Ouest est intervenue en 2024, suivie de celle du sas Est à l'été 2026. La rénovation complète de ces deux ouvrages a permis de prolonger leur durée de vie d'environ 30 ans, tout en renforçant leur capacité à répondre aux enjeux futurs en matière de transport fluvial, de gestion de l'eau et de préservation des milieux naturels. Ce résultat illustre la volonté de VNF de maintenir un réseau fluvial performant et durable.
Le financement de ce projet, d'un montant total de 47 millions d'euros, reflète son envergure et sa dimension partenariale. Il réunit VNF, l'Union européenne via le Mécanisme pour l'interconnexion en Europe (MIE), la Région Grand Est et le WSA Oberrhein, homologue allemand de VNF. Cette coopération transfrontalière franco-allemande positionne Gambsheim comme un maillon clé du développement du transport fluvial à l'échelle européenne. Parmi les contributeurs :
- Voies navigables de France (VNF) : 23,5 M€ (~50 %)
- Union Européenne – MIE : 13,8 M€ (~29 %)
- Région Grand Est : 7,9 M€ (~17 %)
- WSA Oberrhein : 1,8 M€ (~4 %)
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Un belvédère et un parcours pédagogique ouverts au grand public à Gambsheim
Au-delà de ses fonctions opérationnelles, le nouveau pôle VNF de Gambsheim intègre une dimension publique et pédagogique. Un belvédère d'observation est désormais accessible aux visiteurs, leur offrant une vue sur le site éclusier et le Rhin. Il s'accompagne d'un parcours pédagogique dédié au fonctionnement du site, à l'histoire du fleuve et aux enjeux de navigation et de préservation de l'environnement.
