Exposition de la Bible de Gutenberg à la Cathédrale de Strasbourg

La Cathédrale de Strasbourg accueille une exposition inédite : la plus grande page imprimée de la Bible de Gutenberg jamais réalisée. Reproduisant l'Évangile selon Saint-Jean, cette œuvre monumentale de 5 mètres de large sur 7,20 mètres de haut est visible du 9 mai au 31 août 2026. Un événement porté par l'Espace Européen Gutenberg en partenariat avec la Société internationale de Gutenberg de Mayence, dans le cadre de la Fête de l'Europe.

DR Exposition de la Bible de Gutenberg à la Cathédrale de Strasbourg

La Bible de Gutenberg s'invite en grand format à la Cathédrale Notre-Dame de Strasbourg

C'est au cœur de la capitale alsacienne, dans l'écrin monumental de la Cathédrale Notre-Dame de Strasbourg, que s'installe une pièce hors du commun. L'Espace Européen Gutenberg y présente une reproduction géante de l'Évangile selon Saint-Jean, extrait de la célèbre Bible de Gutenberg. Avec ses dimensions imposantes, 5 mètres de large sur 7,20 mètres de haut, cette page imprimée constitue un témoignage vivant de l'histoire de l'imprimerie. Dans la région Grand Est, cet événement s'inscrit dans un dialogue culturel fort entre Strasbourg et Mayence, les deux villes liées à l'héritage de Johannes Gutenberg.

Cette réalisation exceptionnelle a été produite à Mayence par la Société internationale Gutenberg, en partenariat avec l'Espace Européen Gutenberg, dans le cadre de la Fête de l'Europe. Pour les amateurs d'expositions à Strasbourg, cette manifestation représente une occasion rare de découvrir une pièce unique alliant patrimoine historique et prouesse technique. Le Bas-Rhin dispose ainsi, le temps de cet événement, d'un objet culturel d'envergure européenne.

Une technique d'impression artisanale à grande échelle

La réalisation de cette page géante repose sur un procédé d'impression soigneusement orchestré. Douze blocs d'impression en bois, usinés par ordinateur, ont été assemblés afin de recomposer fidèlement la page biblique. L'encrage a ensuite été assuré par un dispositif mobile roulant sur ces blocs, et de grands rouleaux de papier ont été apposés sur la structure pour obtenir le résultat final. Ce processus mêle traditions de l'imprimerie ancienne et outils contemporains.

Au-delà de l'exposition elle-même, plusieurs animations viennent enrichir la programmation autour de cet événement :

• Le 9 mai, place du Château : atelier de sérigraphie autour des statues de Gutenberg de Strasbourg et de Mayence, proposé par l'Espace Européen Gutenberg, à l'occasion de la kermesse de la Fête de l'Europe.
• Le 10 mai : participation de l'association au festival d'impression et de gravure Les Folles Impressions au Phare Citadelle.
• Les 22, 23 et 24 mai : participation au NL Contest.

Comment se rendre à la Cathédrale de Strasbourg ?

La Cathédrale Notre-Dame de Strasbourg est idéalement desservie par le réseau de tramway de la Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS). L'arrêt Langstross Grand'Rue (lignes A et D) se situe à seulement 100 mètres de l'édifice, soit environ une minute à pied. Les arrêts Broglie (lignes B, C et F) et Homme de Fer (lignes A, B, C, D) sont également accessibles à environ 300 mètres. Les tramways circulent toutes les 5 à 10 minutes.

Pour ceux qui viennent en voiture, plusieurs parkings souterrains sont disponibles à proximité immédiate. Le Parking Gutenberg, le plus proche, se trouve à 200 mètres (2 minutes à pied). Le Parking Broglie est à 300 mètres et le Parking Austerlitz à environ 500 mètres. Comptez entre 1,50 et 2 € par heure. Notez que le centre historique de Strasbourg comporte de nombreuses zones piétonnes autour de la Place de la Cathédrale, limitant la circulation en voiture. Des places réservées PMR sont disponibles dans tous les parkings principaux, et la cathédrale dispose d'une rampe d'accès dédiée aux personnes à mobilité réduite.

Notre conseil : privilégiez le tramway pour rejoindre la Cathédrale de Strasbourg. L'arrêt Langstross Grand'Rue (lignes A et D) vous dépose à moins de deux minutes à pied, sans contrainte de stationnement ni restriction de circulation.