Boulevard de la Défense (RD 914), Boulevard de la Défense | Nanterre
Depuis le 20 août 2026, le boulevard de la Défense (RD 914) à Nanterre circule en double sens sur l'intégralité de son tracé. L'ouverture du tronçon entre l'avenue François-Arago et la rue Célestin-Hébert marque l'achèvement d'un chantier de requalification engagé en 2020 par le Département des Hauts-de-Seine, visant à transformer cette voie héritée des années 70 en un boulevard urbain moderne, végétalisé et adapté à tous les usages.
Lancé en 2020 par le Département des Hauts-de-Seine, le projet de requalification du boulevard de la Défense répond à un constat simple : cette voie à sens unique, construite dans les années 70, ne correspondait plus aux besoins actuels en matière de mobilité et de qualité de vie urbaine. Sans trottoirs dignes de ce nom ni aménagements cyclables, la RD 914 était devenue un axe peu adapté au partage de l'espace public entre les différents usagers.
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Boulevard de la Défense à Nanterre : l'ouverture du double sens de circulation sur la RD 914
Le 20 août 2026 a donc constitué une étape décisive, avec l'ouverture en double sens du dernier tronçon compris entre l'avenue François-Arago et la rue Célestin-Hébert. Ce maillon final permet désormais une circulation fluide et continue sur l'ensemble du boulevard, de la Défense jusqu'à l'A86. La transformation de cet axe structurant dans les Hauts-de-Seine représente une avancée concrète pour les automobilistes comme pour les riverains du secteur.
Au-delà de la fluidité du trafic, le réaménagement du boulevard de la Défense à Nanterre intègre une piste cyclable bidirectionnelle, des trottoirs élargis ainsi qu'un alignement d'arbres et des espaces verts requalifiés. L'objectif est de faire de cette voie départementale un véritable boulevard urbain, où cyclistes, piétons et automobilistes cohabitent dans de meilleures conditions.
Au-delà des enjeux de mobilité, le chantier de la RD 914 se distingue par une démarche environnementale ambitieuse. Le Département des Hauts-de-Seine a fait le choix d'intégrer le réemploi et le recyclage des matériaux bien au-delà des obligations réglementaires, faisant de ce projet un exemple en matière de construction durable à l'échelle locale.
Les chiffres témoignent de l'ampleur de l'effort consenti :
Le chantier n'est pas encore totalement achevé : les finitions des espaces piétons et des espaces verts se poursuivront jusqu'à la fin de l'année 2026. Ces derniers travaux permettront de livrer un boulevard dans sa version définitive, alliant sécurité, végétalisation et modernité au cœur du secteur de la Défense à Nanterre.
Article rédigé par Julie
Date de publication : le 17/09/2026.
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