Depuis le 1er septembre 2026, le port du casque est obligatoire pour les utilisateurs de trottinettes électriques à Lille. Cette nouvelle règle, instaurée dans le cadre du renforcement de la sécurité des mobilités douces, s'applique également aux gyropodes, monoroues et hoverboards. Son non-respect expose les contrevenants à une amende pouvant atteindre 150 €.
La ville de Lille, dans le département du Nord, franchit une étape importante dans sa politique de sécurité routière. Depuis le 1er septembre 2026, le port du casque est rendu obligatoire pour toute personne circulant à bord d'une trottinette électrique en agglomération. Cette mesure vise à mieux protéger les usagers des engins de déplacement personnel motorisés, dont la pratique s'est largement répandue dans les rues lilloises ces dernières années.
Cette obligation ne concerne pas uniquement les trottinettes électriques. Elle s'étend également à d'autres engins de déplacement personnel motorisés comme les gyropodes, les monoroues et les hoverboards. En cas de non-port du casque en agglomération, l'infraction est sanctionnée par une contravention de 2e classe, dont le montant peut atteindre 150 €, fixé par le tribunal de police.
Cette règle s'inscrit dans une démarche plus large portée par la municipalité autour du partage apaisé de l'espace public. La ville de Lille encourage depuis plusieurs années les mobilités douces, tout en veillant à ce que leur développement s'accompagne de pratiques responsables et sécurisées, notamment à travers son Code de la rue, guide conçu pour aider les usagers à adopter les bons réflexes en circulation.
Au-delà du casque, la réglementation impose plusieurs équipements obligatoires aux utilisateurs de trottinettes électriques. Rouler sans ces dispositifs expose à des amendes, généralement fixées à 17 € chacune. Voici ce que prévoit la règlementation en vigueur :
Par ailleurs, il est important de rappeler que l'utilisation des trottinettes électriques est interdite aux enfants de moins de 12 ans. Cette restriction s'applique à tous les engins de déplacement personnel motorisés et vise à prévenir les accidents impliquant les plus jeunes usagers de la voie publique.
Pour les cyclistes, le casque reste obligatoire jusqu'à 12 ans, y compris pour un enfant transporté en passager, et est fortement recommandé pour les adultes en agglomération. Autant de mesures qui témoignent d'une volonté commune d'améliorer la cohabitation entre tous les usagers dans les rues de Lille.
Article rédigé par Julie
Date de publication : le 04/09/2026.
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