🚆 Autorail Bugatti à Mulhouse : une sortie exceptionnelle vers le Salon Rétromobile

Pièce unique au monde, rarement déplacé et jalousement conservé à Mulhouse, l’Autorail Bugatti s’apprête à vivre un moment historique. Le 20 janvier 2026, ce chef-d’œuvre absolu du patrimoine ferroviaire quittera exceptionnellement la Cité du Train - Patrimoine SNCF pour rejoindre Paris et être exposé au Salon Rétromobile 2026.
Surnommé le « Pursang du rail », cet engin mythique des années 1930 incarne à la fois le génie visionnaire d’Ettore Bugatti, l’excellence de l’ingénierie alsacienne et une page spectaculaire de l’histoire des transports. Une sortie rarissime, rendue possible par une logistique hors normes, qui fait rayonner bien au-delà de Mulhouse l’un des trésors les plus emblématiques du rail français.

© DR Le mythique autorail Bugatti lors du spectacle immersif "L’Aventure du Rail"

Un chef-d’œuvre d’ingénierie et de vitesse

À l’époque de sa conception, l’Autorail Bugatti était tout simplement l’autorail le plus puissant jamais construit. Équipé de quatre moteurs issus de la Bugatti Royale, développant jusqu’à 800 chevaux au total, il a marqué l’histoire en établissant plusieurs records de vitesse sur rail. En 1935, il atteint notamment 196 km/h, un exploit exceptionnel pour l’époque, qui le fait entrer définitivement dans la légende ferroviaire.

Au-delà de la performance pure, l’engin impressionne par son design aérodynamique, sa stabilité et son confort, pensés pour offrir une expérience de voyage inédite. Chaque détail — des bogies inspirés de l’automobile aux solutions techniques innovantes — témoigne de l’ambition de Bugatti de repousser les limites du rail.

Une sortie rarissime rendue possible par une logistique hors normes

Si la sortie de l’Autorail Bugatti est un événement en soi, c’est aussi en raison de la complexité logistique qu’elle représente. Le déplacement d’un tel monument roulant nécessite une planification millimétrée, faisant appel à un transporteur spécialisé et à une coordination étroite entre les équipes de la Cité du Train et celles du salon parisien.

Le convoi quittera Mulhouse le 20 janvier 2026 pour rejoindre le Parc des Expositions de la Porte de Versailles, avec une arrivée prévue entre le 22 et le 23 janvier, selon les contraintes techniques et de circulation. Chaque étape est pensée pour garantir la sécurité de cette pièce patrimoniale inestimable.

Une pièce maîtresse du Salon Rétromobile 2026

© Copyleft, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons Paris Expo Porte de Versailles

L’Autorail Bugatti sera l’un des temps forts du Salon Rétromobile 2026, organisé du 28 janvier au 1er février à Paris. Cette édition revêt une dimension toute particulière puisqu’elle célébrera à la fois le 50ᵉ anniversaire du salon et le centenaire de la Bugatti Royale.

Aux côtés d’autres créations rares et insolites, l’autorail sera mis en scène comme une véritable œuvre d’art mécanique. Pour les visiteurs, c’est une occasion unique d’approcher de près un véhicule quasiment jamais présenté hors de Mulhouse et de redécouvrir une facette méconnue du génie Bugatti.

La Cité du Train, gardienne d’un patrimoine unique

© Cité du Train - Patrimoine SNCF, Nicolas Muguet Cité du Train - Patrimoine SNCF

À travers cette sortie exceptionnelle, la Cité du Train réaffirme sa mission : préserver, transmettre et faire rayonner le patrimoine ferroviaire français. Plus grand musée ferroviaire d’Europe, le site mulhousien conserve près de 140 matériels roulants et attire des visiteurs du monde entier.

L’Autorail Bugatti, souvent surnommé la « Joconde de la Cité du Train », incarne parfaitement cette ambition. Son exposition à Paris contribue à renforcer le rayonnement culturel de Mulhouse et de l’Alsace, tout en rappelant le rôle central de la région dans l’histoire industrielle et ferroviaire française.