Dans la soirée du 20 octobre 2026, vers 22h40, un Mirage 2000D appartenant à l'Escadron de chasse 2/3 « Champagne » de la base aérienne 133 de Nancy-Ochey s'est écrasé dans le secteur de Rogéville, en Meurthe-et-Moselle. L'avion de combat revenait de mission. Un corps a été retrouvé, en attente d'identification, tandis que les recherches se poursuivent pour localiser le second membre de l'équipage.
Un accident aérien survenu près de Nancy dans la nuit du 20 octobre 2026
C'est en pleine nuit que l'accident s'est produit, à 22h40, au-dessus du secteur de Rogéville, commune de Meurthe-et-Moselle située non loin de la base aérienne 133 de Nancy-Ochey. L'appareil, un Mirage 2000D de l'Escadron de chasse 2/3 « Champagne », effectuait un vol de retour de mission lorsque l'incident s'est produit. Les circonstances exactes restent à établir par les enquêtes en cours.
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Crash d'un Mirage 2000D de l'armée de l'Air et de l'Espace près de Nancy
L'équipage du Mirage 2000D était composé de deux militaires : un pilote de chasse et un navigateur officier systèmes d'armes (NOSA), tous deux appartenant à l'armée de l'Air et de l'Espace. Dès les premières heures suivant l'accident, des opérations de recherche ont été déclenchées dans la zone. Un corps a été retrouvé, dont l'identification est en attente de confirmation, tandis que les investigations se poursuivent activement pour localiser le second membre de l'équipage.
Cet accident aérien militaire survenu en région Grand Est a immédiatement mobilisé les autorités compétentes. Deux enquêtes ont été ouvertes en parallèle : une enquête de sécurité et une enquête judiciaire, dont les conclusions permettront de déterminer les causes précises de ce drame. Le ministère des Armées et des Anciens combattants a communiqué sur l'événement dès le matin du 21 octobre 2026.
Le Mirage 2000D, un avion de combat biplace spécialisé dans l'attaque au sol
Le Mirage 2000D est un avion de combat polyvalent conçu pour les missions d'attaque au sol. Biplace, il est capable d'opérer aussi bien de jour que de nuit, y compris dans des environnements opérationnels complexes. Sa conception lui permet d'intervenir dans le cadre d'opérations aériennes conventionnelles, mais aussi lors de missions de projection de puissance à longue portée.
Basé à Nancy-Ochey, l'Escadron de chasse 2/3 « Champagne » est l'une des unités de l'armée de l'Air et de l'Espace qui opère cet appareil. La base aérienne 133 constitue l'un des pôles opérationnels majeurs de l'aviation de combat française dans le nord-est du territoire. Les équipages qui y sont affectés sont formés pour réaliser des missions exigeantes, de nuit comme de jour.
L'accident du 20 octobre 2026 rappelle les risques inhérents aux vols opérationnels militaires, même lors des phases de retour de mission. Les enquêtes diligentées par les autorités militaires et judiciaires visent à établir avec précision les conditions dans lesquelles ce crash s'est produit, afin d'en tirer les enseignements nécessaires pour la sécurité des vols.
