EuroAirport de Bâle-Mulhouse : Franck Leroy appelle à sécuriser ce modèle binational unique qui emploie 6 400 personnes en Sud Alsace

Le 19 juin 2026, Franck Leroy, Président de la Région Grand Est, a visité l'EuroAirport de Bâle-Mulhouse et participé à une rencontre organisée par la Plate-forme de coordination du secteur suisse. À cette occasion, il a réaffirmé l'importance stratégique de cet aéroport binational pour le Sud Alsace et le Rhin supérieur, tout en appelant à résoudre durablement l'incertitude juridique qui pèse sur la plateforme.

DR EuroAirport de Bâle-Mulhouse : Franck Leroy appelle à sécuriser ce modèle binational unique qui emploie 6 400 personnes en Sud Alsace

L'EuroAirport de Bâle-Mulhouse, un pilier de la coopération franco-suisse à préserver

Situé sur le territoire du Sud Alsace, à la croisée de trois pays, l'EuroAirport de Bâle-Mulhouse à Saint-Louis incarne depuis des décennies l'une des formes les plus abouties de coopération transfrontalière en Europe. Avec 9,6 millions de passagers enregistrés en 2025, il s'impose comme le premier aéroport de la région Grand Est et un maillon incontournable dans les liaisons aériennes du Rhin supérieur.

Au-delà de son rôle de plateforme aéroportuaire, l'EuroAirport représente un moteur économique considérable pour le territoire. Il concentre en effet plus de 6 400 emplois directs, faisant de lui l'un des principaux employeurs de la zone frontalière franco-suisse. Cette réalité concrète, portée par des milliers de salariés issus des deux côtés de la frontière, illustre toute la profondeur de ce modèle binational.

C'est dans ce contexte que Franck Leroy, Président de la Région Grand Est, s'est rendu sur place le 19 juin 2026 pour participer à une rencontre organisée par la Plate-forme de coordination du secteur suisse. Il a tenu à rappeler que cette réussite, rare à l'échelle européenne, mérite une attention politique soutenue et une sécurisation juridique à la hauteur de ses enjeux pour l'ensemble du Rhin supérieur.

Un appel à clarifier le cadre juridique pour sécuriser l'avenir de la plateforme

Au cœur de la visite, Franck Leroy a mis en lumière une problématique persistante : l'incertitude qui pèse sur le droit du travail applicable dans le secteur suisse de la plateforme. Cette zone grise juridique, source d'insécurité pour les salariés comme pour les entreprises, constitue selon lui un risque réel pour la stabilité du modèle binational qui a fait la force de l'EuroAirport depuis sa création.

Le Président de la Région a appelé à la conclusion d'un accord juridiquement solide, capable de répondre simultanément à trois exigences : garantir la protection des droits des salariés, apporter une lisibilité durable aux entreprises installées sur la plateforme, et assurer la pérennité de ce modèle de coopération transfrontalière unique. Ces trois impératifs sont, selon lui, indissociables et doivent être traités ensemble dans le cadre d'un dialogue franco-suisse structuré.

Dans une déclaration prononcée lors de cette rencontre, Franck Leroy a résumé sa position en ces termes : « L'EuroAirport est une réussite rare : celle de deux pays qui ont su faire d'une frontière un espace de coopération et de prospérité partagée. Une réussite de cette nature se protège en dissipant durablement l'incertitude juridique. Garantir les droits des salariés, donner la lisibilité aux entreprises et préserver l'avenir de la plateforme relèvent d'une même exigence. La France et la Suisse le doivent à la nature stratégique de cet aéroport binational, et à la dynamique de ce qu'elle représente pour le Sud Alsace et le Rhin supérieur. »