Du 20 juillet au 8 août 2026, la Ville de Montbéliard engage des travaux de réaménagement à l'intersection entre le pont de la Petite Hollande et la montée de la Petite Hollande. L'objectif : sécuriser les déplacements des cyclistes et créer une nouvelle bande cyclable dans le sens montant. La circulation automobile sera partiellement déviée pendant toute la durée du chantier, mené par l'entreprise Eurovia.
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Travaux de réaménagement rue de la Petite Hollande à Montbéliard : ce qui change pour les usagers
Un carrefour repensé pour les cyclistes au cœur de Montbéliard
Ce chantier, porté par la Ville de Montbéliard, vise à réaménager l'intersection entre le pont de la Petite Hollande et la montée de la Petite Hollande. L'enjeu central est la création d'une bande cyclable dans le sens montant, reliant la sortie du pont jusqu'à la bande cyclable existante au carrefour de la rue de la Petite-Hollande et de la rue du Coteau Jouvent. Une intervention concrète pour faciliter la pratique du vélo en ville.
Pour rendre cet aménagement possible, plusieurs modifications de voirie sont prévues : le déplacement des îlots centraux, un léger décalage de la voie d'insertion permettant de rejoindre la route d'Audincourt le long du canal, ainsi que la suppression de la voie de droite en sens montant. Ces ajustements redessinent le fonctionnement du carrefour pour mieux cohabitation entre véhicules et cyclistes.
Ce projet de sécurisation des mobilités actives est financé intégralement par la Ville de Montbéliard, pour un montant de 183 200 € TTC. Il s'inscrit dans une démarche plus large d'entretien de la voirie et d'encouragement aux modes de déplacement doux, en lien avec les engagements du territoire en matière de réduction des émissions de carbone. Le Département du Doubs est également partenaire de l'opération.
Un chantier coordonné avec des travaux sur le pont et des interventions nocturnes
En parallèle du réaménagement du carrefour, le Département du Doubs procède à la réfection des joints d'étanchéité du pont de la Petite Hollande. Les deux chantiers ont été soigneusement coordonnés afin de limiter au maximum les contraintes pour les usagers. La neutralisation des voies se déroulera en deux phases : d'abord la fermeture des deux voies côté droit pendant une semaine, puis la neutralisation des deux voies côté gauche après basculement de la circulation.
Des travaux de nuit sont également prévus dans le cadre de ce chantier. La mise en œuvre des enrobés sur la chaussée entre le pont de la Petite Hollande et le carrefour avec la rue Étienne-Oehmichen, dans le sens montant uniquement, aura lieu lors des nuits du 6 au 8 août. Ces interventions nocturnes permettent de réduire la gêne occasionnée en journée sur cet axe fréquenté.
Sur le plan de la circulation automobile, le sens centre-ville vers la Petite Hollande reste maintenu tout au long du chantier. En revanche, le sens inverse, de la Petite Hollande vers le centre-ville, est dévié par la route d'Audincourt via le pont de Ludwigsburg. Cette déviation s'inscrit en cohérence avec celle déjà en place dans le cadre des travaux du faubourg de Besançon, limitant ainsi les points de rupture dans les itinéraires alternatifs proposés aux automobilistes.
Informations pratiques pour circuler pendant les travaux rue de la Petite Hollande
Pendant toute la durée du chantier, du 20 juillet au 8 août 2026, les usagers circulant depuis la Petite Hollande vers le centre-ville de Montbéliard sont invités à emprunter la déviation mise en place par la route d'Audincourt, en passant par le pont de Ludwigsburg. Cette déviation est cohérente avec le dispositif déjà actif dans le secteur du faubourg de Besançon. Des travaux de nuit auront lieu les nuits du 6 au 8 août, avec une gêne sonore possible pour les riverains à proximité immédiate du chantier.
Article rédigé par Emilie.
Date de publication : le 17/07/2026.
