Désaffectée depuis le début des années 2000, l'ancienne Capitainerie du Port de Strasbourg s'apprête à retrouver une nouvelle vie. Le bâtiment historique va être restauré puis transformé en Port Center, un lieu ouvert au public pour découvrir les coulisses du port, son histoire et ses métiers.
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À Strasbourg, ce bâtiment du port fermé depuis plus de 20 ans va complètement changer de visage
Elle fait partie de ces bâtiments devant lesquels on passe parfois sans vraiment connaître leur histoire. Construite en 1899 près du bassin du Commerce, l'ancienne Capitainerie est l'un des témoins du passé industriel et portuaire de Strasbourg. Plus de vingt ans après sa désaffectation, un vaste projet doit désormais lui permettre de reprendre vie.
Un nouveau lieu ouvert au public au cœur du port de Strasbourg
Une fois restaurée, l'ancienne Capitainerie doit accueillir un Port Center. L'objectif : permettre aux Strasbourgeois et aux visiteurs de mieux comprendre un univers encore assez méconnu, alors que le port occupe une place majeure dans l'histoire et l'économie de la ville.
Le futur site proposera notamment une exposition immersive, des espaces pédagogiques, des salles de travail et de séminaires. Un espace de restauration installé sur le bassin est également prévu. De quoi offrir une nouvelle porte d'entrée vers le patrimoine du Port du Rhin et du secteur des Deux Rives.
Le lieu ne regardera pas uniquement vers le passé. Il doit aussi présenter les transformations du port autour de sujets comme la transition énergétique, la logistique durable, la multimodalité et la décarbonation.
Fresques, verrière, parquets… un important chantier à venir
Avant cette ouverture au public, le bâtiment doit passer par une importante phase de restauration. Plusieurs éléments remarquables sont concernés : les fresques, la verrière, les parquets, les grilles, les fenêtres et les menuiseries. Une frise patrimoniale découverte à la fin de l'année 2025 doit également être réhabilitée.
Le début des travaux de l'ancienne Capitainerie est annoncé pour début 2027.
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La grue Paindavoine va elle aussi être restaurée
Autre élément emblématique du site, la grue Paindavoine, construite en 1956 et autrefois utilisée pour charger et décharger les marchandises, bénéficiera elle aussi d'une restauration. Les travaux doivent commencer dès la fin de l'année 2026 et la grue sera ensuite intégrée au parcours de découverte du port.
Le projet rappelle d'autres transformations du patrimoine industriel strasbourgeois, à l'image de la Presqu'île André Malraux, où d'anciens bâtiments portuaires ont déjà trouvé de nouveaux usages.
Pour financer une partie de cette restauration, le Port autonome de Strasbourg et la Fondation du patrimoine ont lancé un appel aux dons le 22 septembre 2026. Une nouvelle étape pour un bâtiment historique qui devrait, à terme, permettre au public de découvrir une facette de Strasbourg encore largement méconnue.
