Nouveau bâtiment voyageurs, passerelle aérienne au-dessus des voies, quais plus accessibles, commerces et nouveaux services : la gare de Saint-Pierre-des-Corps s’apprête à connaître une transformation majeure. À partir du 7 septembre 2026, les voyageurs et habitants vont même pouvoir donner leur avis sur le futur visage de cette porte d’entrée ferroviaire de la métropole de Tours.
© saintpierredescorps.fr
Nouveau bâtiment, passerelle, commerces… la grande gare TGV près de Tours prépare sa métamorphose
Pour des millions de voyageurs, c’est souvent ici que commence un séjour à Tours.
Avec 5,4 millions de voyageurs et visiteurs en 2024, la gare de Saint-Pierre-des-Corps est la troisième gare la plus fréquentée de la région Centre-Val de Loire et un point de passage majeur pour les TGV, Ouigo, Intercités et TER.
Mais son bâtiment actuel est aujourd’hui jugé vieillissant, saturé et insuffisamment accessible. SNCF Gares & Connexions prépare donc une transformation beaucoup plus importante que les récents travaux réalisés sur son parvis.
Un deuxième bâtiment voyageurs va être créé
Le changement le plus spectaculaire devrait se trouver de l’autre côté des voies.
Le projet prévoit la construction d’un nouveau bâtiment voyageurs au sud de la gare, sur l’île ferroviaire.
Le bâtiment actuel, situé au nord côté centre-ville de Saint-Pierre-des-Corps, ne disparaîtra pas : il doit lui aussi être modernisé et réaménagé.
L’idée est donc de ne plus fonctionner avec une gare tournée principalement vers un seul côté des voies, mais de créer deux véritables accès reliés entre eux.
Une grande passerelle doit survoler les voies
Pour connecter ces deux bâtiments, SNCF Gares & Connexions prévoit également la création d’une nouvelle passerelle aérienne piétonne.
Elle doit permettre de franchir les nombreuses voies ferroviaires tout en donnant accès aux quais.
Cette passerelle constituerait ainsi un nouvel axe de circulation entre le nord et le sud de Saint-Pierre-des-Corps, tout en facilitant les correspondances pour les voyageurs.
Les quais et leurs accès doivent par ailleurs être mis aux normes d’accessibilité, notamment pour les personnes à mobilité réduite.
Quels commerces aimeriez-vous trouver dans la gare ?
La future gare ne doit pas uniquement servir à monter dans un train.
Les porteurs du projet veulent aussi en faire un lieu plus confortable et plus agréable à fréquenter, avec de nouveaux services et potentiellement une offre commerciale renforcée.
Mais rien n’est encore figé.
La SNCF souhaite justement demander aux usagers quels commerces et services ils aimeraient retrouver dans la gare : restauration, commerces du quotidien, espaces d’attente, services pratiques… Les réponses doivent aider à préciser le futur programme.
La question du stationnement sera également étudiée, aussi bien pour les voitures que pour les vélos.
Une gare mieux reliée aux bus, vélos et quartiers voisins
L’objectif dépasse largement le bâtiment lui-même.
Les accès piétons, les pistes cyclables, les parkings et les connexions avec les transports en commun doivent être repensés pour transformer la gare en véritable pôle d’échanges métropolitain.
Le secteur évolue déjà : le parvis nord vient d’être entièrement réaménagé avec davantage de végétation, des cheminements piétons, des aménagements cyclables et de nouveaux espaces pour les bus et les taxis.
Ce premier chantier représente un investissement de 5,2 millions d’euros, distinct du futur projet de transformation de la gare.
Les habitants peuvent donner leur avis dès le 7 septembre
Avant de sortir les pelleteuses, place à la concertation.
Du 7 septembre au 18 octobre 2026, habitants et voyageurs pourront découvrir le projet et faire connaître leurs attentes.
Plusieurs rendez-vous sont déjà prévus :
- 9 septembre : rencontre sur le marché de la place Maurice-Thorez ;
- 15 septembre : rencontre directement dans la gare ;
- 17 septembre : réunion publique à Saint-Pierre-des-Corps ;
- 29 septembre : atelier consacré aux déplacements dans et autour de la gare ;
- 7 octobre : atelier sur la transformation de la gare en véritable lieu de vie.
Cette phase doit permettre d’affiner le projet avant d’en fixer définitivement les aménagements, les services et le calendrier.
Une transformation qui concerne toute l’entrée est de Tours
La métamorphose de la gare s’inscrit dans un projet beaucoup plus large baptisé « Porte Est Métropolitaine », qui concerne environ 470 hectares entre Tours et Saint-Pierre-des-Corps.
L’ambition est de transformer progressivement cette entrée de métropole en améliorant les transports, les espaces publics, les quartiers et les connexions entre la gare et les secteurs voisins.
Pour découvrir les sorties, lieux et événements autour de la gare, retrouvez également notre guide de Saint-Pierre-des-Corps.
Après la rénovation du parvis, c’est donc désormais la gare elle-même qui prépare sa métamorphose. Avec un nouveau bâtiment au sud, une passerelle au-dessus des voies et des espaces intérieurs repensés, le changement pourrait être particulièrement visible pour les millions de voyageurs qui y passent chaque année.
