Un vaste projet de réaménagement de l'autoroute A6 est actuellement à l'étude sur 21,5 kilomètres, entre Lisses et Cély-en-Bière, en Essonne. Porté par Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (APRR) et soutenu par le Département de l'Essonne, ce projet vise à améliorer la fluidité du trafic, la sécurité des usagers et les conditions de transport en commun. Les habitants sont invités à donner leur avis dans le cadre d'une enquête publique ouverte jusqu'au 18 décembre 2025.
L'A6 entre Lisses et Cély-en-Bière : un chantier majeur attendu en Essonne
Attendu depuis de nombreuses années, ce projet de transformation de l'autoroute A6 concerne un tronçon de 21,5 kilomètres situé entre la Francilienne (RN104) à Lisses et la RN37 à Cély-en-Bière. Dans cette portion du territoire essonnien, en région Île-de-France, les aménagements envisagés sont à la fois structurels et fonctionnels, avec l'ambition de réduire les points de congestion qui pénalisent quotidiennement de nombreux usagers.
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Réaménagement de l'A6 en Essonne : une enquête publique ouverte jusqu'au 18 décembre
Concrètement, le projet prévoit la création de voies d'entrecroisement pour faciliter les entrées et sorties de l'autoroute, le réaménagement de certaines bretelles ainsi que la rénovation des chaussées. L'un des objectifs clés est de contribuer à désengorger la Francilienne, régulièrement confrontée à des difficultés de circulation importantes aux heures de pointe. Cette enquête publique sur le réaménagement de l'A6 en Essonne représente une étape décisive pour le devenir du projet.
À noter que cette portion de l'A6 restera gratuite et sans péage pour les automobilistes, même après les travaux. Ceux-ci devraient débuter à l'automne 2027 pour s'achever à la mi-2031. Le Département de l'Essonne, qui apporte son soutien au projet, se montre néanmoins vigilant quant aux conséquences environnementales et aux conditions de circulation pendant le chantier.
Une place renforcée pour les transports en commun sur l'A6
Le projet ne se limite pas à la circulation automobile. Pour encourager l'usage des transports collectifs, une voie réservée aux bus sera aménagée sur 3,7 kilomètres en direction de Paris, sans suppression de voie de circulation existante. Cette mesure vise à offrir des conditions de déplacement plus attractives aux voyageurs qui empruntent régulièrement cet axe.
Cette voie dédiée permettra notamment d'accompagner le développement de quatre lignes de cars express :
- Milly-la-Forêt – Évry
- Villabé – Orly
- Fontainebleau – Évry
- Ballancourt – Évry
Ces lignes desserviront le futur pôle d'échanges de Villabé-Lisses, conçu pour faciliter les correspondances entre bus, covoiturage, vélo et voiture.
Du côté du Département, si l'avis émis est favorable, des garanties sont réclamées. « Tout en émettant un avis favorable, nous demandons des garanties sur les compensations environnementales et le maintien de conditions de circulation acceptables », souligne Sophie Rigault, vice-présidente en charge des mobilités et de la voirie. Une position qui témoigne d'une volonté d'allier développement des infrastructures et responsabilité territoriale.
Informations pratiques pour participer à l'enquête publique
Vous empruntez régulièrement l'A6 ou habitez à proximité du tronçon concerné ? Deux modalités de participation sont disponibles. Il est possible de consulter le dossier et de déposer ses observations sur le registre dématérialisé accessible depuis le site de la préfecture de l'Essonne. Pour ceux qui préfèrent le format papier, des registres sont mis à disposition dans les mairies des communes essonniennes suivantes : Évry-Courcouronnes, Lisses, Villabé, Ormoy, Le Coudray-Montceaux, Auvernaux, Nainville-les-Roches, Soisy-sur-École et Mennecy. Les habitants de Seine-et-Marne des communes de Saint-Fargeau-Ponthierry, Saint-Sauveur-sur-École, Saint-Germain-sur-École, Perthes et Cély-en-Bière peuvent également participer dans leur mairie respective. L'enquête est ouverte jusqu'au 18 décembre 2025.
