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Le tram-train inauguré

Le tram-train reliant la gare de Mulhouse à Thann Saint-Jacques sera inauguré le 12 décembre. Il augmente l'offre de transport, avec une 3e ligne de tramway à Mulhouse et une meilleure desserte dans la vallée de la Thur.

Les habitants de l'agglomération mulhousienne et de la vallée de la Thur sont les premiers en France à utiliser un tram-train interconnecté. Un véhicule qui emprunte successivement les rails du tramway mulhousien et la ligne de chemin de fer classique. Il dessert la gare de Mulhouse à Thann Saint-Jacques sans changement sur 22 km.

Le tram train relie Thann Saint-Jacques à à la gare de Mulhouse en 45 minutes © dr Le tram train relie Thann Saint-Jacques à à la gare de Mulhouse en 45 minutes

Une 3e ligne de tramway

Pour les Mulhousiens, ce tram-train constitue une 3e ligne de tramway qui relie la commune de Lutterbach à la gare de Mulhouse, soit 7 km de voie dont 4 km d'extension. Cette nouvelle voie est constituée de quatre nouveaux arrêts : Lutterbach, Musées, Dornach gare et Zu Rhein, permettant notamment d'amener les usagers jusqu'à la Cité du train et au musée EDF Electropolis. Le tram-train poursuit son chemin sur la ligne 2 jusqu'à Porte Jeune puis termine sur la ligne 1 jusqu'à Gare centrale. Sur cette ligne 3, un tram-train ou un tramway passera toutes les 15 minutes environ en semaine.

Une meilleure desserte dans la vallée

Ce tram-train va aussi permettre une meilleure desserte de la Haute-Vallée. Le nombre de trains est quasiment doublé entre Mulhouse et Thann, passant de 23 à 44 allers-retours par jour. Deux tram-trains circuleront par heure dans chaque sens, auquel il faut rajouter un train qui desservira les gares. Le nombre de trains augmente également sur le tronçon entre Wesserling et Thann avec 24 allers-retours par jour (contre 17 auparavant). Pour diminuer le bruit lié à l'augmentation des passages, les voies ont été modernisées sur le secteur de Wesserling et Ranspach où un nouvel arrêt a été créé.

Pour les initiateurs du projet, ce tram-train doit favoriser les transports en commun et désengorger les axes routiers, car les échanges entre l'agglomération mulhousienne et sa région représentent une voiture sur quatre qui circule en ville.

Le tram train en chiffre :

100 km/heure : vitesse de pointe du tram-train

231 places dont 85 assises dans une rame

45 minutes : temps de parcours sur la totalité de la ligne

38 minutes : temps de parcours entre Thann Centre et la mairie de Mulhouse

22 km de voie dont 4 km d'extension à Mulhouse

4h32-22h39 : premier et dernier tram-train au départ de Mulhouse en direction de Thann en semaine (6h32-22h39 le samedi/7h56-19h56 le dimanche et jours fériés)

4h44-22h37 : premier et dernier tram-train au départ de Thann en direction de Mulhouse (6h30-22h37 le samedi/7h48-18h48 le dimanche et jours fériés)

Retrouvez aussi notre interview d'Olivier David, responsable du projet tram-train à la SNCF

  • Le tram train relie Thann Saint-Jacques à à la gare de Mulhouse en 45 minutes © dr

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