Vous n'avez qu'une journée pour visiter Mulhouse ? Oubliez l'image d'une simple ville industrielle : en quelques heures, Mulhouse permet de passer d'un quartier du XIXe siècle à un ancien Hôtel de Ville Renaissance, d'une immense église néogothique à une fresque de street art éphémère, avant de terminer devant quelques-unes des automobiles les plus extraordinaires au monde.
Nous avons imaginé un parcours qui raconte justement ces différents visages de la ville. La matinée se déroule presque entièrement à pied dans le centre de Mulhouse, de la gare à Porte Jeune, en passant par la Place de la Réunion, le M.U.R. et le Bollwerk. L'après-midi, quelques minutes de tram suffisent pour rejoindre le Musée National de l'Automobile - Collection Schlumpf.
Plus qu'une succession de monuments, cette journée permet surtout de comprendre ce qui rend Mulhouse différente des autres villes d'Alsace : une ancienne république indépendante devenue puissance industrielle, qui a transformé cet héritage en patrimoine, en musées et en création contemporaine.
📍 Mulhouse en 1 jour : le parcours en bref
Départ : Gare centrale de Mulhouse
Durée : une journée complète
Matin : parcours essentiellement à pied
Après-midi : tram jusqu'au Musée National de l'Automobile
Départ conseillé : vers 9h
Notre conseil : le centre de Mulhouse est compact. Ne cherchez pas à gagner quelques minutes en prenant les transports entre chaque étape : la balade permet justement de voir la ville changer progressivement de visage.
Le parcours part de la gare et traverse le centre du sud vers le nord. Après la Place de la Réunion, il rejoint le M.U.R., le Bollwerk et Porte Jeune. De là, le tram permet de terminer la journée au Musée National de l'Automobile sans imposer une longue marche supplémentaire.
Depuis la gare de Mulhouse, inutile de foncer directement vers la Place de la Réunion. Faites d'abord un petit détour par le Square de la Bourse, à seulement quelques minutes.
Cette place triangulaire entourée de colonnades appartient au Nouveau Quartier, aménagé à partir des années 1820. Son architecture tranche déjà avec celle que vous découvrirez quelques rues plus loin : ici, on entre dans le Mulhouse des industriels, des négociants et de la Société Industrielle de Mulhouse.
👀 Regardez le nom de l'allée
Le square est traversé par l'Allée de la Parfaite Harmonie, un nom qui fait référence à l'engagement maçonnique de plusieurs industriels ayant marqué l'histoire de la ville.
Quelques minutes plus tard, changement complet d'époque et d'ambiance. Vous arrivez sur la Place de la Réunion, véritable cœur historique de Mulhouse.
Son nom raconte déjà une particularité de la ville. Pendant plusieurs siècles, Mulhouse est une république indépendante alliée aux cantons suisses. Ce n'est qu'en 1798 qu'elle est réunie à la France, événement dont la place conserve aujourd'hui le souvenir dans son nom.
Arrêtez-vous quelques minutes au milieu de la place. Autour de vous se trouvent plusieurs des monuments les plus emblématiques de Mulhouse : le Temple Saint-Étienne, l'ancien Hôtel de Ville, la Maison Mieg et une succession de façades colorées.
💡 Le bon réflexe
Avant de regarder les monuments séparément, faites un tour complet de la place. Beaucoup de détails se trouvent dans les façades : peintures, fenêtres, tourelles, trompe-l'œil et éléments Renaissance.
Difficile de manquer l'ancien Hôtel de Ville de Mulhouse. Sa façade rose couverte de peintures en trompe-l'œil en fait probablement le bâtiment le plus reconnaissable de la place.
© DR
L'édifice date du XVIe siècle. Ses peintures représentent notamment des figures allégoriques et les blasons de villes suisses autrefois alliées à la République de Mulhouse.
À l'intérieur se trouve aujourd'hui le Musée Historique de Mulhouse. Son accès est gratuit et ses collections permettent de comprendre l'histoire particulièrement singulière de la ville, de l'ancienne république à son développement industriel.
Pour conserver un rythme confortable sur la journée, consacrez-lui environ 30 à 45 minutes. Les passionnés d'histoire pourront évidemment y rester davantage.
🔎 Pourquoi cette étape est importante
Comprendre que Mulhouse a longtemps eu sa propre histoire politique permet de regarder différemment tout le reste de la journée : les liens avec la Suisse, le protestantisme, l'industrie et même certaines peintures du centre prennent immédiatement davantage de sens.
En ressortant, ne partez surtout pas tout de suite. À quelques mètres se trouve la Maison Mieg, autre curiosité de la Place de la Réunion.
Construite au XVIe siècle, cette demeure bourgeoise se distingue par sa tourelle et surtout ses peintures murales. À la fin du XVIIIe siècle, Mathieu Mieg fait notamment représenter sur la façade la bataille de Sempach et le héros suisse Arnold de Winkelried.
Le choix n'est pas seulement décoratif : Mulhouse vient alors tout juste de rejoindre la France et Mathieu Mieg affiche ainsi son attachement à l'histoire suisse de la cité.
Juste en face se dresse le Temple Saint-Étienne. Avec son immense silhouette néogothique, il est parfois pris pour la cathédrale de Mulhouse.
Le bâtiment actuel a été construit au XIXe siècle selon les plans de Jean-Baptiste Schacre, mais il a conservé plusieurs éléments de l'ancienne église médiévale qui occupait auparavant cet emplacement.
Le plus remarquable se trouve à l'intérieur : un ensemble de vitraux anciens provenant de l'édifice médiéval. Le clocher atteint quant à lui 97 mètres, faisant du monument l'un des édifices protestants les plus impressionnants de France.
⏱️ Attention aux horaires
Le Temple Saint-Étienne n'est pas nécessairement ouvert dès le matin. Admirez-le depuis la place et vérifiez les horaires si vous souhaitez découvrir son intérieur. Le parcours reste intéressant même sans visite intérieure.
Quittez maintenant le patrimoine Renaissance pour une forme d'art beaucoup plus contemporaine. À quelques minutes de la Place de la Réunion, au 9 rue de la Moselle, se trouve désormais votre toute nouvelle fiche JDS : le M.U.R. de Mulhouse.
Depuis 2013, cette façade fonctionne comme une galerie d'art urbain à ciel ouvert. Le principe est simple : un artiste est invité à créer une œuvre sur l'ensemble du mur, avant qu'une nouvelle création ne vienne la remplacer quelques semaines plus tard.
C'est précisément ce caractère éphémère qui rend l'endroit intéressant. Ne cherchez pas forcément à retrouver la fresque aperçue sur une photo : le M.U.R. est conçu pour changer.
🎨 Du trompe-l'œil au graffiti
Regardez le chemin parcouru depuis l'Hôtel de Ville et la Maison Mieg. À Mulhouse, les façades servent de support à l'image depuis des siècles. Les techniques ont changé, mais les murs continuent à raconter des histoires.
Le M.U.R. n'est d'ailleurs qu'un aperçu du street art à Mulhouse. En restant plus longtemps dans la ville, vous pourrez prolonger la chasse aux œuvres vers d'autres quartiers et façades.
Rejoignez ensuite la Rue du Sauvage, principale artère commerçante du centre-ville.
Son nom intrigue souvent les visiteurs. Il ne vient pourtant pas d'un personnage mystérieux : une auberge appelée Zum Wilden Mann, « À l'Homme Sauvage », s'était installée dans le secteur au XVIIe siècle. Le nom est resté.
Aujourd'hui, la rue constitue surtout un lien très animé entre le centre historique et Porte Jeune.
Avant de rejoindre Porte Jeune, faites un dernier petit détour patrimonial vers la Tour du Bollwerk.
Érigée au XIVe siècle, cette ancienne tour des fortifications a fini par donner à Mulhouse son surnom de « Cité du Bollwerk ».
Sa fresque d'inspiration médiévale, peinte à la fin du XIXe siècle par Ferdinand Wagner, représente un épisode de l'histoire militaire de la ville.
📸 La photo à faire
Cherchez un angle permettant d'avoir dans le même cadre la Tour du Bollwerk et la silhouette de la Tour de l'Europe. Plusieurs siècles d'architecture mulhousienne se retrouvent alors sur une seule image.
Quelques pas suffisent pour rejoindre la Tour de l'Europe.
Construite entre 1969 et 1972, cette tour d'une centaine de mètres est immédiatement reconnaissable à son plan triangulaire et ses trois façades concaves.
Ce choix architectural n'est pas anodin : les trois branches symbolisent la position de Mulhouse au carrefour de la France, de l'Allemagne et de la Suisse.
Le contraste avec le Bollwerk aperçu quelques minutes auparavant est saisissant : en quelques centaines de mètres, le parcours vient de passer d'une tour médiévale à l'un des symboles de l'urbanisme du XXe siècle.
La Tour de l'Europe n'est pas aujourd'hui un belvédère librement accessible. Admirez-la donc depuis le quartier de Porte Jeune avant de faire votre pause déjeuner.
Vous êtes maintenant dans le secteur idéal pour faire une pause. Porte Jeune, la Rue du Sauvage et les rues voisines offrent suffisamment de choix pour déjeuner sans s'éloigner du parcours.
Prévoyez environ une heure : l'après-midi est volontairement consacré à une seule grande visite, mais elle mérite qu'on lui laisse du temps.
Depuis Porte Jeune, prenez le tram ligne 1 en direction de Châtaignier et descendez à l'arrêt « Musée de l'Auto ». C'est l'un des rares moments de la journée où les transports sont réellement utiles.
Vous arrivez devant le Musée National de l'Automobile - Collection Schlumpf, l'un des sites les plus emblématiques de Mulhouse.
La collection rassemble plus de 500 véhicules, dont une extraordinaire concentration de Bugatti, mais aussi des Ferrari, Rolls-Royce, Mercedes, Maserati, Hispano-Suiza et de nombreux modèles ayant marqué l'histoire automobile.
Même sans être passionné de voitures, le musée mérite sa place dans cet itinéraire. Son histoire est indissociable de celle de Mulhouse.
Hans et Fritz Schlumpf sont d'importants industriels du textile. À partir du milieu du XXe siècle, Fritz développe une passion démesurée pour les automobiles anciennes et constitue progressivement une collection gigantesque.
Les voitures sont installées dans une ancienne filature achetée par les frères. Lorsque leur empire industriel s'effondre dans les années 1970, la collection est découverte et son ampleur stupéfie.
Le lieu deviendra finalement un musée. L'ancienne usine textile qui symbolisait la prospérité industrielle de Mulhouse accueille désormais l'une des collections automobiles les plus impressionnantes au monde.
🚗 Combien de temps prévoir ?
Comptez au minimum deux heures. Le musée est immense et tenter de le parcourir en 45 minutes n'aurait pas beaucoup de sens. C'est précisément pour cette raison que nous lui réservons l'essentiel de l'après-midi.
Ne manquez notamment pas l'espace des chefs-d'œuvre et les célèbres Bugatti Royale. Prenez également le temps de regarder le bâtiment lui-même : derrière les automobiles se trouve toujours l'histoire d'une grande usine mulhousienne.
Mulhouse offre une alternative particulièrement cohérente à notre programme. À la place du Musée National de l'Automobile, consacrez votre après-midi au Musée de l'Impression sur Étoffes.
Ses collections permettent de comprendre pourquoi le textile occupe une place aussi importante dans l'histoire de Mulhouse. Motifs, machines, techniques d'impression, archives et tissus racontent plusieurs siècles d'innovation et de création.
C'est une excellente alternative si mode, design, patrimoine industriel ou arts décoratifs vous intéressent davantage que l'automobile.
Si votre journée tombe un mardi, un jeudi ou un samedi, vous pouvez également adapter légèrement l'itinéraire pour découvrir le Marché du Canal Couvert.
Avec ses centaines de commerçants, ses étals alimentaires, ses produits du monde et son espace consacré au textile, il offre un autre visage de Mulhouse : plus quotidien, populaire et multiculturel.
Dans ce cas, commencez votre journée un peu plus tôt au marché avant de rejoindre la gare ou le Square de la Bourse et de reprendre notre itinéraire principal.
Ne comparez pas Mulhouse à Colmar ou Strasbourg. La ville raconte une autre Alsace. Son intérêt vient justement du contraste entre patrimoine ancien, architecture industrielle, urbanisme du XXe siècle et création contemporaine.
Prenez le temps de regarder les façades. De l'Hôtel de Ville à la Maison Mieg puis au M.U.R., les murs constituent presque un fil rouge naturel de la journée.
Ne cherchez pas à visiter tous les grands musées. Mulhouse possède plusieurs collections majeures et vouloir enchaîner Musée National de l'Automobile, Cité du Train, Electropolis et Musée de l'Impression sur Étoffes en quelques heures transformerait la journée en marathon. Gardez-en pour une prochaine visite.
Enfin, vérifiez les horaires des musées et monuments avant votre venue, particulièrement si vous souhaitez entrer au Temple Saint-Étienne ou visiter le Musée Historique.
Oui, à condition de ne pas réduire Mulhouse à ses musées. C'est justement tout l'intérêt de cet itinéraire.
Le matin permet de découvrir une ancienne république, un Hôtel de Ville Renaissance, le plus grand temple de la ville, des traces de fortifications médiévales, du street art et une architecture moderne tournée vers les Trois Frontières.
L'après-midi révèle ensuite ce que l'aventure industrielle mulhousienne a produit de plus spectaculaire : une ancienne usine textile transformée en musée et une collection automobile devenue mondialement connue.
Au terme de cette journée, la Place de la Réunion, le M.U.R., le Bollwerk et les Bugatti du Musée National de l'Automobile semblent très éloignés les uns des autres. Ils racontent pourtant tous la même ville : une Mulhouse indépendante, industrielle, inventive et en transformation permanente.
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