À l'occasion du Roller Coaster Day, célébré ce dimanche 16 août, les amateurs de sensations fortes ont une excellente excuse pour prendre de la hauteur. Et inutile de partir à l'étranger pour trouver des montagnes russes capables de sérieusement malmener l'estomac : la France compte aujourd'hui plusieurs attractions particulièrement impressionnantes.
Vitesse dépassant les 100 km/h, descentes au-delà de la verticale, wagons suspendus ou propulsés en arrière… Voici quelques-uns des grands huit français qui donnent le vertige rien qu'en lisant leurs caractéristiques.
Difficile de commencer ailleurs. Depuis son ouverture au Parc Astérix en 2023, Toutatis est devenue la montagne russe la plus rapide de France, avec une vitesse maximale de 110 km/h.
Et la vitesse n'est qu'une partie du programme. Le parcours comprend une flèche verticale culminant à 51 mètres, une chute inclinée à 101°, trois inversions et pas moins de 23 airtimes, ces moments pendant lesquels les passagers décollent de leur siège. Un record mondial pour un grand huit en acier au moment de son inauguration.
Autre particularité : Toutatis ne se contente pas d'une montée suivie d'une descente. Les passagers subissent plusieurs accélérations successives, aussi bien en marche avant qu'en marche arrière.
Je veux l'essayer !Dans l'Aube, Nigloland possède lui aussi une machine particulièrement sérieuse avec Alpina Blitz.
Le Mega Coaster grimpe à 33 mètres de hauteur avant de dépasser les 100 km/h. Les passagers subissent jusqu'à 4,3 G et rencontrent neuf airtimes au cours du parcours.
Contrairement à certaines montagnes russes misant surtout sur les loopings, Alpina Blitz joue énormément avec les accélérations, les grandes courbes et les sensations d'apesanteur. De quoi donner l'impression d'être éjecté de son siège à plusieurs reprises.
Je veux l'essayer !Son nom annonce déjà la couleur. À Walygator Grand Est, près de Metz, The Monster est une montagne russe inversée : les rails se trouvent au-dessus des passagers et les jambes pendent donc entièrement dans le vide.
Le parcours s'étend sur environ 1,2 kilomètre et comprend six inversions, entre loopings et vrilles.
Le résultat est particulièrement impressionnant visuellement, notamment lorsque le train de plusieurs dizaines de passagers bascule entièrement la tête en bas.
Je veux l'essayer !Toujours au Parc Astérix, OzIris reste une référence plus de dix ans après son ouverture.
Comme The Monster, il s'agit d'un coaster inversé : les passagers ont les pieds suspendus dans le vide. Le train grimpe jusqu'à 40 mètres de hauteur et peut atteindre 90 km/h, avant d'enchaîner descentes, loopings et vrilles dans l'univers égyptien du parc.
Une attraction qui conserve aujourd'hui encore une place de choix parmi les grands huit français les plus spectaculaires.
Je veux l'essayer !À Walibi Rhône-Alpes, Mystic propose une expérience assez différente.
Le train commence par grimper quasiment à la verticale jusqu'à 31 mètres de hauteur, avant de se lancer sur un parcours pouvant atteindre 85 km/h. Mais le grand huit réserve surtout une surprise pour la fin : après s'être immobilisé la tête en bas, le train repart… en marche arrière.
Avec ses inversions et cette dernière séquence inattendue, Mystic fait partie de ces attractions pour lesquelles il vaut probablement mieux éviter un déjeuner trop copieux juste avant.
Je veux l'essayer !Au PAL, dans l'Allier, pas de wagon traditionnel. Les passagers de Yukon Quad prennent place à califourchon sur des véhicules ressemblant à des quads et doivent s'agripper au guidon.
Ils sont ensuite propulsés à près de 90 km/h sur un parcours d'environ un kilomètre, ponctué de virages, montées et descentes. Le parc présente l'attraction comme un roller coaster unique en France.
La position des passagers, beaucoup plus exposée que dans un wagon classique, contribue largement aux sensations.
Je veux l'essayer !Autre curiosité de Walibi Rhône-Alpes, Mahuka ne cherche pas à battre des records de hauteur. Sa particularité vient surtout de ses trains.
Chaque passager est installé seul sur son rang, sans voisin à côté de lui, sur un rail unique. Le parcours de 600 mètres comprend deux lancements, une vitesse maximale de 67 km/h et surtout 13 airtimes.
Le coaster, ouvert en 2024, est présenté par Walibi comme unique en Europe dans cette configuration.
Je veux l'essayer !C'est l'une des nouveautés françaises de cette saison. Dans les Vosges, Fraispertuis-City a inauguré Fireline Redwood, une montagne russe familiale qui possède pourtant quelques caractéristiques étonnantes.
Le train est d'abord hissé en marche arrière jusqu'à 22,5 mètres de hauteur, puis relâché sur le parcours. Il peut atteindre 61 km/h avant de grimper sur une flèche culminant à 28 mètres, installée au cœur d'un séquoia géant. Le train effectue ensuite une partie du parcours dans l'autre sens pour regagner la gare.
Le plus étonnant reste peut-être son accessibilité : accompagné, un enfant peut embarquer dès 95 cm.
Je veux l'essayer !Avant Toutatis et OzIris, c'était déjà l'une des attractions emblématiques du Parc Astérix.
Goudurix emmène toujours ses passagers jusqu'à environ douze étages de hauteur avant de les envoyer à des pointes de 90 km/h. Surtout, son tracé comporte sept inversions.
Loopings, tire-bouchons et tête à l'envers s'enchaînent : plus de trente ans après son ouverture, l'attraction continue donc de porter assez bien son nom.
Je veux l'essayer !Toutes les sensations fortes ne nécessitent pas forcément 100 km/h ou des loopings. Timber, également situé à Walibi Rhône-Alpes, le prouve avec sa structure entièrement en bois.
Cette montagne russe haute de 17 mètres déroule un parcours de 446 mètres, avec des virages inclinés jusqu'à 59°. Mais le chiffre à retenir est ailleurs : Walibi annonce 11 airtimes, soit autant de moments où les passagers ont la sensation de quitter leur siège.
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Le bruit de la structure en bois et les vibrations typiques de ce genre de coaster ajoutent encore à l'impression de vitesse.
Je veux l'essayer !Avec Toutatis et ses 110 km/h, les six inversions de The Monster, la marche arrière de Mystic ou encore l'étonnant Fireline Redwood arrivé en 2026, les amateurs français de montagnes russes ont largement de quoi célébrer le Roller Coaster Day.
Reste une question : laquelle de ces attractions vous ferait hésiter au moment de vous installer dans le wagon ?
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